护栏网系列防护网系列
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边坡防护网
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分类:主动防护与被动防护边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用,引起高速公路高边坡护坡的原因有:1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;2、公路两侧边坡过陡;3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时…
主动边坡防护网
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主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。构造:前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋(可施加预应力)和/或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式。产品特性:具有高柔性,高防护…
被动边坡防护网
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被动防护是由钢丝绳网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。材质:钢丝绳网、支撑绳和减压环。构造:由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳…
边坡柔性防护网
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边坡柔性防护网安装步骤(1)SNS边坡柔性防护网安装步骤按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度增加约3~8%,对地形起伏较大,系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限(8%);对地形较平整规则,系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下(3%);在此基础上,柱间距可有为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。(2)基坑开挖(对覆盖层不厚的地…
钢丝绳防护网
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钢丝绳网材料与规格1)钢丝绳的质量要求应符合《制绳用钢丝》(GB/T8919)的要求;其中钢丝绳的镀锌量应符合GB/T8919表6中B类镀锌钢丝绳的要求,其公称抗拉强度不小于1770MPa,最小断裂拉力不小于40KN(Φ8mm钢丝绳)或不小于20KN(Φ6mm钢丝绳)。2)根据用途不同其菱形网孔边长一般为300,250,200,150,120,100mm。网目边长误差不大于20mm。3)钢丝绳网成品网块规格一般为4×4/2、5×3/4/5/…
SNS边坡防护网
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边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路建设事业的迅速发展,以及大型重点工程项目的日益增多,边坡治理总是越来越突出。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。SNS边坡防护网分为主动防护与被动防护两种。材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO高强度钢丝格栅。构造:前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋(可施加预应力…
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